साल की धीमी शुरुआत के बाद टेस्ला की वैश्विक बिक्री चौथी तिमाही में 2.3 प्रतिशत बढ़ी, जिससे कम से कम 2015 के बाद से इलेक्ट्रिक कार कंपनी की पहली साल-दर-साल बिक्री में गिरावट आई।
ऑस्टिन, टेक्सास, कंपनी के लिए वार्षिक गिरावट शून्य प्रतिशत वित्तपोषण, मुफ्त चार्जिंग और कम कीमत वाले पट्टे जैसे प्रस्तावों के बावजूद आई।
टेस्ला ने अक्टूबर से दिसंबर तक 495,570 वाहनों की डिलीवरी की, जिससे पूरे वर्ष के लिए डिलीवरी बढ़कर 1.79 मिलियन हो गई। लेकिन यह 2023 में 1.81 मिलियन की बिक्री से 1.1 प्रतिशत कम थी, क्योंकि अमेरिका और अन्य जगहों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल मांग धीमी हो गई थी।
चौथी तिमाही में बढ़ोतरी लागत के साथ आई। फैक्टसेट द्वारा सर्वेक्षण किए गए विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला की औसत बिक्री कीमत गिरकर केवल $41,000 से अधिक हो जाएगी हम तिमाही में, कम से कम चार वर्षों में सबसे कम।
यह टेस्ला की चौथी तिमाही की आय के लिए अच्छा संकेत नहीं है, कंपनी ने कहा है कि वह 29 जनवरी को इसकी घोषणा करेगी।
अधिक प्रतिस्पर्धा, उम्रदराज़ मॉडल
2022 में, टेस्ला ने भविष्यवाणी की थी कि इसकी बिक्री अधिकांश वर्षों में 50 प्रतिशत बढ़ जाएगी, लेकिन भविष्यवाणी पुराने मॉडल लाइनअप में चली गई और चीन, यूरोप और अमेरिका में प्रतिस्पर्धा बढ़ गई। अमेरिका में, विश्लेषकों का कहना है कि प्रौद्योगिकी के शुरुआती अपनाने वाले अधिकांश लोगों के पास पहले से ही इलेक्ट्रिक है वाहनों, और अधिक मुख्यधारा के खरीदारों को रेंज, कीमत और लंबी यात्राओं पर चार्जिंग स्टेशन खोजने की क्षमता के बारे में चिंता है।
चौथी तिमाही की डिलीवरी वॉल स्ट्रीट के अनुमान से कम रही। डेटा प्रदाता फैक्टसेट द्वारा कराए गए सर्वेक्षण में विश्लेषकों ने 498,000 वाहनों की बिक्री की उम्मीद की है।
टेस्ला के शेयरों में गुरुवार की शुरुआत में कारोबार में 5.2 प्रतिशत की गिरावट आई, लेकिन पिछले 12 महीनों में शेयरों में 50 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है, जो डोनाल्ड ट्रम्प की चुनावी जीत के साथ बढ़ी है।
कंपनी इस सप्ताह उस समय सुर्खियों में आई जब लास वेगास में ट्रम्प होटल के बाहर एक साइबरट्रक – जो उसके हस्ताक्षरित मॉडलों में से एक है – में आग लग गई और विस्फोट हो गया। कानून प्रवर्तन के अनुसार, फायरवर्क मोर्टार और कैंप ईंधन कनस्तर साइबरट्रक के पीछे भरे हुए पाए गए, और टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि विस्फोट का वाहन से कोई संबंध नहीं था।
वर्ष की शुरुआत में बिक्री में गिरावट के कारण वाहन निर्माता को एक बार अप्रत्याशित छूट मिली, जिससे उसके उद्योग के अग्रणी लाभ मार्जिन में कटौती हुई।
पुराने और स्टार्टअप वाहन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा भी बढ़ रही है क्योंकि वे कंपनी की बाजार हिस्सेदारी पर कब्ज़ा करने की कोशिश कर रहे हैं।
टेस्ला की लगभग सारी बिक्री छोटे और कम महंगे मॉडल 3 और Y से हुई, कंपनी ने अपने अधिक महंगे मॉडलों में से केवल 23,640 की बिक्री की, जिसमें X और S के साथ-साथ नया साइबरट्रक भी शामिल है।