ट्रम्प ने प्रस्ताव दिया

डोनाल्ड ट्रम्प ने मंगलवार को कहा कि वह अर्धचालक और दवा आयात पर समान कर्तव्यों के साथ “25 प्रतिशत के पड़ोस में” ऑटो टैरिफ लगाने का इरादा रखते हैं। यह अमेरिकी राष्ट्रपति द्वारा अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को बढ़ाने की धमकी देने वाले उपायों की एक श्रृंखला में नवीनतम है।

शुक्रवार को, ट्रम्प ने कहा कि ऑटोमोबाइल पर लेवी 2 अप्रैल को जल्द ही आएंगे, जिस दिन उनके कैबिनेट के सदस्यों ने उन्हें आयात कर्तव्यों की एक श्रृंखला के विकल्पों की रूपरेखा तैयार करने के लिए रिपोर्ट दी, क्योंकि वे वैश्विक व्यापार को फिर से खोलना चाहते हैं।

ट्रम्प ने लंबे समय तक विदेशी बाजारों में अमेरिकी मोटर वाहन निर्यात के अनुचित उपचार के खिलाफ लंबे समय तक छापा है।

उदाहरण के लिए, यूरोपीय संघ, वाहन आयात पर 10 प्रतिशत कर्तव्य एकत्र करता है, जो अमेरिकी यात्री कार टैरिफ दर 2.5 प्रतिशत की चार गुना है। अमेरिका, हालांकि, मेक्सिको और कनाडा के अलावा अन्य देशों के पिकअप ट्रकों पर 25 प्रतिशत टैरिफ एकत्र करता है, एक कर जो वाहनों को डेट्रायट ऑटोमेकर्स के लिए अत्यधिक लाभदायक बनाता है।

यूरोपीय संघ के व्यापार प्रमुख मारोस सेफकोविक अमेरिकी समकक्षों के साथ मिलेंगे – वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लुटनिक, ट्रम्प के नामिती अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि जैमिसन ग्रीर और राष्ट्रीय आर्थिक परिषद के निदेशक केविन हैसेट – बुधवार को वाशिंगटन में ट्रम्प द्वारा धमकी दी गई विभिन्न टैरिफ पर चर्चा करने के लिए।

यह पूछे जाने पर कि क्या यूरोपीय संघ पिछले सप्ताह प्रस्तावित पारस्परिक टैरिफ से बच सकता है, ट्रम्प ने अपने दावे को दोहराया कि यूरोपीय संघ ने पहले ही संकेत दिया था कि यह अमेरिकी कारों पर अपने टैरिफ को अमेरिकी दर तक कम कर देगा, हालांकि यूरोपीय संघ के सांसदों ने ऐसा करने से इनकार कर दिया है।

उन्होंने कहा कि वह यूरोपीय संघ के अधिकारियों को कारों और अन्य उत्पादों के अमेरिकी आयात बढ़ाने के लिए दबेंगे।

फार्मास्यूटिकल्स और सेमीकंडक्टर चिप ड्यूटी

ट्रम्प ने मंगलवार को फ्लोरिडा में अपने मार-ए-लागो एस्टेट में संवाददाताओं से कहा कि फार्मास्यूटिकल्स और सेमीकंडक्टर चिप्स पर सेक्टोरल टैरिफ भी एक वर्ष के दौरान काफी हद तक “25 प्रतिशत या उससे अधिक” से शुरू हो जाएंगे।

उन्होंने उन कर्तव्यों की घोषणा करने के लिए एक तारीख नहीं दी और कहा कि वह अमेरिकी कारखानों को स्थापित करने के लिए दवा और चिप निर्माताओं के लिए कुछ समय प्रदान करना चाहते थे ताकि वे टैरिफ से बच सकें।

ट्रम्प ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि दुनिया की कुछ सबसे बड़ी कंपनियां अगले कुछ हफ्तों में संयुक्त राज्य अमेरिका में नए निवेश की घोषणा करेंगे। उन्होंने आगे कोई विवरण नहीं दिया।

चार सप्ताह पहले अपने उद्घाटन के बाद से, ट्रम्प ने चीन से सभी आयातों पर 10 प्रतिशत टैरिफ लगाए हैं, मौजूदा लेवी के शीर्ष पर, चीन की फेंटेनाल तस्करी को रोकने में विफलता पर। उन्होंने यह भी घोषणा की, और फिर एक महीने के लिए देरी हुई, मेक्सिको से माल पर 25 प्रतिशत टैरिफ और कनाडा से गैर-ऊर्जा आयात।

उन्होंने कनाडा, मैक्सिको, यूरोपीय संघ और अन्य व्यापारिक भागीदारों के लिए छूट को समाप्त करते हुए, सभी आयातित स्टील और एल्यूमीनियम पर 25 प्रतिशत टैरिफ के लिए 12 मार्च की शुरुआत की तारीख भी निर्धारित की है। ट्रम्प ने यह भी घोषणा की कि ये टैरिफ बिजली और एल्यूमीनियम से बने सैकड़ों आयातित डाउनस्ट्रीम उत्पादों पर लागू होंगे, इलेक्ट्रिकल कंडिट टयूबिंग से बुलडोजर ब्लेड तक।

पिछले हफ्ते, उन्होंने अपनी आर्थिक टीम को निर्देश दिया कि वे पारस्परिक टैरिफ को लागू करने की योजना बनाएं जो हर देश के उत्पाद-दर-उत्पाद की टैरिफ दरों से मेल खाते हैं।

शेल्ड कार टैरिफ

25 प्रतिशत का एक ऑटो आयात टैरिफ एक वैश्विक ऑटो उद्योग के लिए एक गेम-चेंजर होगा जो पहले से ही ट्रम्प के टैरिफ नाटक के कारण अनिश्चितता से दूर हो रहा है।

ट्रम्प के पहले कार्यकाल के दौरान 2018 और 2019 में इसी तरह का एक नाटक खेला गया, जब वाणिज्य विभाग ने ऑटो आयात में एक राष्ट्रीय सुरक्षा जांच की और पाया कि उन्होंने घरेलू औद्योगिक आधार को कमजोर कर दिया।

ट्रम्प ने उस समय 25 प्रतिशत की कार टैरिफ की धमकी दी थी, लेकिन अंततः कोई कार्रवाई नहीं की, जिससे टैरिफ प्राधिकरण को उस जांच से समाप्त होने की अनुमति मिली।

लेकिन 2018 की जांच में जाने वाले कुछ शोधों का पुन: उपयोग किया जा सकता है या एक नए ऑटोमोटिव टैरिफ प्रयास के हिस्से के रूप में अपडेट किया जा सकता है।