जीएम परिणाम और पूर्वानुमान शीर्ष वॉल स्ट्रीट लक्ष्य गैस-संचालित ट्रकों और एसयूवी के लिए धन्यवाद

जनरल मोटर्स ने मंगलवार को चौथी तिमाही में 2024 के परिणाम और वॉल स्ट्रीट की उम्मीदों से 2025 की आय का पूर्वानुमान पोस्ट किया क्योंकि अमेरिकी वाहन निर्माता ने अपने मूल्य वाले गैसोलीन-संचालित ट्रकों और एसयूवी के लिए मजबूत उपभोक्ता मांग को देखना जारी रखा।

जीएम ने वर्ष के लिए $ 50,000 यूएस की औसत कीमत पर वाहनों को बेच दिया, और अधिकारियों ने उत्तरी अमेरिकी मूल्य निर्धारण शक्ति में 1 प्रतिशत से 1.5 प्रतिशत की गिरावट और 2025 में गैस-संचालित वाहन की मात्रा में मामूली गिरावट देखी, इसे अपेक्षाकृत मजबूत में छोड़ दिया। पद।

कंपनी को उम्मीद है कि नुकसान अपने बैटरी से चलने वाले वाहनों के साथ संकीर्ण हो जाएगा, चीन के कारोबार के पुनर्गठन से बेहतर परिणाम मिलेंगे, और जीएम क्रूज में रोबोटैक्सी विकास को समाप्त कर रहा है, इसकी स्वायत्त वाहन इकाई, जिससे बचत होगी।

ऑटोमेकर इस साल 11.2 बिलियन डॉलर की शुद्ध आय को 12.5 बिलियन डॉलर से बढ़ा रहा है, जो कि लंदन स्टॉक एक्सचेंज ग्रुप द्वारा गणना की गई 10.8 बिलियन डॉलर की विश्लेषक की उम्मीदों को टॉप कर रहा है। मार्गदर्शन टैरिफ, इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन और कर परिवर्तनों में कटौती के लिए जिम्मेदार नहीं है, जिसे अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने थोपने की धमकी दी है।

जीएम दो महत्वपूर्ण मोर्चों पर ट्रम्प की योजनाओं के संपर्क में आने वाले वाहन निर्माताओं में से एक है: ईवीएस, जहां इसने आक्रामक निवेश किया है, और टैरिफ, क्योंकि इसमें मेक्सिको और कनाडा में पर्याप्त विनिर्माण है, जो ट्रम्प को लक्षित कर रहे हैं।

डेट्रायट कार निर्माता अपने ईवी घाटे को नहीं तोड़ता है, लेकिन 2024 में कहा गया था कि राजस्व श्रम और सामग्री लागत सहित निश्चित लागत से अधिक था, एक मीट्रिक जिसे वह सकारात्मक परिवर्तनीय लाभप्रदता कहता है। आंकड़े में विधानसभा लाइनों का निर्माण जैसी लागत शामिल नहीं है, लेकिन ईवी रोलआउट में वित्तीय प्रगति को इंगित करता है।

मुख्य वित्तीय अधिकारी पॉल जैकबसन ने संवाददाताओं के साथ एक कॉल पर कहा, जीएम ने वर्ष में उत्तरी अमेरिका में 200,000 ईवी के निर्माण और 200,000 ईवी के निर्माण के अपने लक्ष्य को पूरा नहीं किया। जीएम ने तीसरी तिमाही के अंत में 100 दिनों से अपनी ईवी इन्वेंट्री को कम कर दिया।

जीएम ने पहले पूर्वानुमानित ईवी ऑपरेटिंग घाटे का अनुमान लगाया था कि इस साल अघोषित स्तरों से इस साल $ 2 बिलियन और $ 4 बिलियन के बीच संकीर्ण होगा, हालांकि जैकबसन ने कहा कि संवाददाताओं ने नुकसान में गिरावट की संभावना थी। ।

“हम सोचते हैं कि हम अपनी ईवी मांग को बढ़ा सकते हैं। हम यह देखना जारी रखेंगे कि 2025 में ईवी गोद लेना कैसे आगे बढ़ता है,” जैकबसन ने कहा।

जीएम की चौथी तिमाही के राजस्व में $ 47.7 बिलियन का राजस्व 43.9 बिलियन डॉलर की विश्लेषक की उम्मीदों को पार कर गया। इस तिमाही में $ 1.92 के प्रति शेयर ऑटोमेकर की समायोजित आय भी $ 1.89 प्रति शेयर के विश्लेषक पूर्वानुमानों से अधिक थी।

पुनर्गठन प्रभार

जीएम ने तिमाही में $ 2.5 बिलियन के पूर्व-कर लाभ की सूचना दी, लेकिन 3 बिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा होने की सूचना दी, ज्यादातर चीन में $ 4 बिलियन के पुनर्गठन में $ 4 बिलियन के कारण जहां यह वर्ष में $ 4.4 बिलियन का नुकसान हुआ। जैकबसन ने कहा कि चीन के कारोबार ने चौथी तिमाही में आरोपों का पुनर्गठन करने से पहले लाभप्रदता पर वापस आ गया।

जैकबसन ने कहा कि जीएम और इसके चीनी संयुक्त उद्यम भागीदार “पुनर्गठन की एक विस्तृत श्रृंखला को लागू कर रहे हैं, जिसे हमने इस वर्ष उजागर किया है जिसमें लगभग 80 प्रतिशत या उससे बेहतर के उपयोग के स्तर के साथ संचालित करने की क्षमता को कम करना शामिल होगा,” जीएम से अतिरिक्त पूंजी के बिना पूरा हुआ।

ब्यूक, शेवरले और कैडिलैक वाहनों का निर्माण करने के लिए चीन में SAIC मोटर्स के साथ जीएम भागीदार।

वर्ष के लिए $ 10.60 के प्रति शेयर जीएम की समायोजित आय $ 10.39 की बाजार अपेक्षा से अधिक थी। जीएम के 187 बिलियन डॉलर का राजस्व $ 183 बिलियन का अनुमान है। जीएम ने अपनी क्रूज ऑटोनोमस बिजनेस यूनिट के लिए चौथी तिमाही में $ 500 मिलियन का शुल्क लिया।

ऑटोमेकर ने दिसंबर में 2016 के बाद से 10 बिलियन डॉलर का निवेश करने के बाद क्रूज़ के रोबोटैक्सी कार्यक्रम के लिए फंडिंग को रोकने की अपनी योजना की घोषणा की।

जीएम इसके बजाय व्यक्तिगत वाहनों के लिए स्वायत्त तकनीक प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है और क्रूज पर इस वर्ष $ 500 मिलियन बचाने की उम्मीद कर रहा है।

परिणाम जीएम की 2024 की बिक्री रिपोर्ट का अनुसरण करते हैं, जो कि वर्ष के लिए बेची गई 2.7 मिलियन वाहनों की बिक्री है, जो 2023 से 4 प्रतिशत है।

जीएम ने वर्ष में 114,432 ईवी की बिक्री की, 2023 से 50 प्रतिशत की वृद्धि हुई। मुख्यधारा के शेवरले इक्विनॉक्स और ब्लेज़र के विद्युतीकृत संस्करणों ने जीएम की ईवी बिक्री को बढ़ावा दिया, जैसा कि कैडिलैक लिरीक ने अपनी बिक्री के साथ गैस-संचालित लक्जरी एसयूवी को पार किया था।