ट्रम्प के ऑटो टैरिफ से ऑटोवोरर दर्द होगा, 2 मिशिगन व्यापार समूह कहते हैं

ट्रम्प के ऑटो टैरिफ से ऑटोवोरर दर्द होगा, 2 मिशिगन व्यापार समूह कहते हैं

मिशिगन के दो व्यापारिक समूहों ने राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प से आग्रह किया कि वे आयातित वाहनों और भागों पर स्वीपिंग प्रतिशत टैरिफ लगाने की योजना को रोकें, यह कहते हुए कि यह ऑटो-हैवी राज्य में नाटकीय मूल्य वृद्धि, आपूर्ति-श्रृंखला में व्यवधान और दर्द को जन्म देगा।

ऑटोमोटिव और मोबिलिटी एसोसिएशन के डेट्रायट रीजनल चैंबर और माइकेटो ने कहा, “बढ़ी हुई लागतों से आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा होगा और शायद सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वाहनों के लिए अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए महत्वपूर्ण कीमत में वृद्धि होती है।”

“मिशिगन में, जहां पांच में से एक नौकरियां मोटर वाहन से संबंधित हैं, कामकाजी वर्ग के नागरिकों द्वारा महसूस किया गया दर्द गहरा होगा।” डेट्रायट रीजनल चैंबर के अनुसार, ऑटो सेक्टर मिशिगन की अर्थव्यवस्था में सालाना लगभग 300 बिलियन डॉलर का योगदान देता है।

ट्रम्प ने पिछले हफ्ते आयातित कारों पर नए टैरिफ के लिए खतरों के हफ्तों के बाद कहा, यह कहते हुए कि अमेरिका में नहीं बनाए गए वाहनों पर 25 प्रतिशत आयात कर 3 अप्रैल को किक करेगा – पिछले कर्तव्यों के शीर्ष पर। वह ऑटो पर नए कर्तव्यों को भी जोड़ सकता है, जो बुधवार को घोषित करने के लिए नए टैरिफ को व्यापक रूप से बताएगा।

समूहों ने कहा कि टैरिफ राज्य के मोटर वाहन उद्योग और अर्थव्यवस्था को नुकसान पहुंचाएंगे, यह देखते हुए कि मिशिगन में स्थित 1,000 से अधिक ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता हैं।

पत्र में कहा गया, “प्रस्तावित टैरिफ नीतियों में कीमतों में वृद्धि होगी, उपभोक्ता की मांग को कम किया जाएगा, और इसलिए, हमारी कंपनियों की लाभप्रदता कम हो जाएगी, जो कि प्रतिष्ठित वाहनों को इकट्ठा करने वाले मेहनती अमेरिकियों को सीधे प्रभावित करती है।”

एक फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स असेंबली वर्कर स्टर्लिंग हाइट्स, मिशिगन, यूएस, 22 अक्टूबर, 2018 में एफसीए स्टर्लिंग हाइट्स असेंबली प्लांट में 2019 राम पिकअप ट्रक पर काम कर रहा है।
एक मिशिगन ऑटोमोटिव कार्यकर्ता स्टर्लिंग हाइट्स में एक स्टेलेंटिस कारक में एक वाहन का हिस्सा इकट्ठा करता है। (रेबेका कुक/रॉयटर्स)

उच्च नए वाहन की कीमतें कुछ मालिकों को पुराने वाहनों को लंबे समय तक पकड़ने के लिए प्रेरित कर सकती हैं, जिससे कार की कीमतें बढ़ जाती हैं। पत्र में कहा गया है, “इन बढ़ी हुई वाहन लागतों को कामकाजी वर्ग और मध्यम वर्ग के परिवारों द्वारा असमान रूप से वहन किया जाएगा।”

जवाब में, व्हाइट हाउस के प्रवक्ता कुश देसाई ने कहा कि हुंडई जैसे वाहन निर्माताओं ने संयुक्त राज्य अमेरिका में नए निवेशों की घोषणा की है और उन निवेशों और ट्रम्प के कार ऋण पर एक नए कर कटौती के लिए कॉल का तर्क दिया है “ऐतिहासिक विनिर्माण और नौकरी के विकास को आगे बढ़ाना जारी रहेगा।”

जनरल मोटर्स, फोर्ड, टोयोटा, स्टेलेंटिस और अन्य लोगों का प्रतिनिधित्व करने वाले एक समूह ने चेतावनी दी कि टैरिफ वाहन की लागत में वृद्धि करेंगे। हुंडई ने ऑटो डीलरों को बताया कि अगर टैरिफ प्रभावी होते हैं तो उन्हें कीमतों को समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है।

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