कैनेडियन पैसिफ़िक कैनसस सिटी में मैकेनिकल कर्मचारी हड़ताल की कार्रवाई के लिए मतदान करते हैं

कैनेडियन पैसिफ़िक कैनसस सिटी में मैकेनिकल कर्मचारी हड़ताल की कार्रवाई के लिए मतदान करते हैं

कैनेडियन पैसिफिक कैनसस सिटी लिमिटेड में मैकेनिकों और मजदूरों का प्रतिनिधित्व करने वाले संघ का कहना है कि उसके 99 प्रतिशत सदस्यों ने हड़ताल की कार्रवाई के पक्ष में मतदान किया है।

यूनिफ़ोर – जो कैलगरी स्थित सीपीकेसी में 1,200 से अधिक मैकेनिकों, मजदूरों, डीजल सेवा परिचारकों और मैकेनिकल सहायक कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है – का कहना है कि यदि 12:01 बजे ईटी तक रेलवे के साथ कोई समझौता नहीं होता है तो वोट यूनियन को हड़ताल पर जाने के लिए अधिकृत करता है। 29 जनवरी.

यूनिफ़ोर लोकल 101आर ने पिछले अक्टूबर में रेलवे के साथ आधिकारिक तौर पर अनुबंध वार्ता शुरू की।

यूनियन द्वारा उठाई गई शीर्ष चिंताओं में उच्च स्तर पर अनुबंध, जबरन ओवरटाइम और कंपनी की नीतियां शामिल थीं जो कार्य-जीवन संतुलन को नुकसान पहुंचाती हैं।

सीपीकेसी के साथ बातचीत 24 जनवरी से 29 जनवरी तक कैलगरी में फिर से शुरू होने वाली है।

यूनिफ़ोर के राष्ट्रीय अध्यक्ष लाना पायने ने कहा, “यह हड़ताल जनादेश उचित सौदा हासिल करने के लिए सीपीकेसी कार्यकर्ताओं की ताकत और दृढ़ संकल्प को दर्शाता है।” “सदस्य नौकरी की सुरक्षा और कार्य स्वामित्व, उचित वेतन और बेहतर कामकाजी परिस्थितियों की अपनी मांगों को लेकर एकजुट हैं।”

रेलवे, प्रतिद्वंद्वी कैनेडियन नेशनल रेलवे कंपनी के साथ, अगस्त में देशव्यापी काम रुकने से जूझ रही थी, जिसके कारण दो सप्ताह की परिचालन बंदी के बाद, सीपीकेसी को चार दिनों के लिए बंद कर दिया गया था।

काम में रुकावट तब शुरू हुई जब सीपी और सीएन ने महीनों की बातचीत के बाद 9,300 कर्मचारियों को बाहर कर दिया, जो नए अनुबंध तैयार करने में विफल रहे। अंततः ओटावा ने हस्तक्षेप करते हुए संघीय श्रम बोर्ड को कुल आपूर्ति श्रृंखला टूटने से बचने के प्रयास में बाध्यकारी मध्यस्थता लागू करने का आदेश दिया।

उस विवाद में शामिल यूनियन यूनिफ़ोर नहीं थी। यह टीमस्टर्स कनाडा रेल सम्मेलन था, जो सीपीकेसी में इंजीनियरों, कंडक्टरों, डिस्पैचर्स और यार्ड श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करता है।

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